1、注意柴油凈化

    ①我們市面上買到的柴油，通常含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，如果不沉淀、過濾凈化的話，會影響柱塞和噴油器工作，造成供油不均勻、霧化不良等現(xiàn)象，使發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增加。因此，建議先將柴油靜置一段時間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時最好將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。更為值得注意的要是定期清洗或更換柴油濾清器，達(dá)到凈化柴油的目的。

    ②油箱使用一段時間后，箱底就會沉淀一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)，應(yīng)定期清除或凈化。否則會對柱塞和噴油頭的正常工作帶來較大影響，易造成供油時間不準(zhǔn)、供油不均勻、油料霧化不良等，致使增加油耗，功率下降。 

    2、按時清除積炭

    柴油機(jī)在工作中，由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時清理會增加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常工作，一般情況下，最好4-6個月清除一次。 

    3、保持一定水溫

    柴油機(jī)發(fā)動機(jī)的冷卻水溫保持在45-65C左右。若水溫過低，會造成柴油燃燒不完全，加大機(jī)器本身負(fù)荷量。冷卻水最好用不含礦物質(zhì)的“軟水”（如蒸餾水、雨水），不宜濫用污水、渾水。 

    4、勿超負(fù)荷作業(yè)

    小馬拉大車式的超負(fù)荷運(yùn)行，使相當(dāng)一部分柴油變?yōu)楹跓?，沒有發(fā)揮出應(yīng)有效能，油耗增大，還會縮短有關(guān)零部件的使用壽命。 

    5、定期檢查維修

    須有“養(yǎng)重于治，防重于修”的觀念。要注意認(rèn)真保養(yǎng)和維護(hù)，要做到定期檢查調(diào)整氣門間隙、噴油壓力、供油時間等，并及時消除冷卻水套的水垢、污物。某些機(jī)件如氣門、噴油嘴等，要該修的修，該換的換，重要零部件應(yīng)一直處于良好使用狀態(tài)，切忌“帶病”上崗作業(yè)。同時，農(nóng)機(jī)手還應(yīng)在實(shí)踐中摸索出一套動力機(jī)在使用過程中一般故障排除方法，避免緊急情況下束手無策、無能為力的情況發(fā)生。

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